5月30日的深圳，阴天、微风。临近下午4点时，天空下了一阵雨，深圳一家鸿蒙智行的销售麦彻（化名）忙着前往位于深圳国际会展中心，今晚7点半，鸿蒙智行旗下最贵的车型尊界S800将在此地正式上市。
同日，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东在微博上持续预热这款新车。上午9点55分，他发布新视频，首次展示了尊界S800挥手关门功能；10点整，余承东发微博号召大家今晚在他直播间不见不散；11点42分，他发微博称：“敢于把不可能变成现实！用科技推动时代，与先行者一道，再创传奇。”
从去年11月26日正式亮相并开启预订，亮出100万-150万元的预售价；到今年2月20日的尊界技术发布会举行；再到5月30日尊界S800正式上市。这款国产百万级豪车每一次的信息释放都引发外界极大的关注。
此次发布会上，最为关注的售价正式公布，尊界S800售价为70.8万元-101.8万元，相较于此前100万-150万元的预售价大幅下降。“我们绝对是诚意满满！”余承东现场表示。
宣传期内，尊界S800也一直在积攒小订用户。尊界S800去年开启预定后，48小时预订量超2000辆。
“我们已经发出了邀请函，邀请本地的意向用户去发布会现场观看。在正式上市之前，鸿蒙智行还举办了私享品鉴会触达意向用户。”麦彻透露，自己手里已经有9个小订用户。“这两天已经有不少人来咨询，今晚上市后，有信心看到订单的上涨。”
麦彻和同事预计，尊界正式上市这天，可能要忙到晚上12点。“新车已经到店，只待上市。”尊界上下，都期待一场胜仗。
尊界S800售价70.8万元起
“尊界S800售价区间为70.8万元-101.8万元。”现场顿时一阵欢呼。余承东则高呼：“我们绝对是诚意满满！”相较于此前100万-150万元的预售价，尊界S800售价大幅下降。
“我们不仅有引领时代的性能，也有引领时代的安全。”发布会上送钱宝，余承东花了极大篇幅介绍尊界S800的各项配置。
驾控方面，尊界S800纯电双电机零百加速4.3s，增程三电机零百加速4.7s，增程双电机零百加速4.9s。
智能化方面，新车首发途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等技术。
尊界S800搭载800V雪鸮智能增程平台，支持6C超充电芯体系，10%-80%最快充电仅10.5分钟。纯电版采用800V高压纯电平台，纯电版双电机搭载96.7kWh电池，CLTC综合续航702km，支持5C超充电芯体系，10%-80%最快充电12分钟。
此外，新车将首发HUAWEI ADS 4，配备36个传感器，可应对窄直角弯、断头路掉头等场景。
余承东在发布会现场也对此前预热的隔空开门功能做了详细介绍，尊界S800的智慧电动门，联动毫米波雷达与固态激光雷达，智能感应动静态障碍物，最大开门角度达77°，支持隔空手势开关门。
内饰和座舱方面，尊界S800座舱配备智能可变星空顶。前风挡采用三层纳米镀银技术，紫外线阻隔率大于99%。尊界S800行政四座采用轿车后排双零重力座椅布局，配备ActiveSafe零重力座椅，联动ADS自主调整座椅姿态。隐私光幕玻璃可实现手势调光、遮光率超过99.6%。“外面打着手电筒也看不到车里面。”余承东现场表示。
麦彻告诉时代财经，为了覆盖一些“老钱”用户，尊界S800内饰设计没有一味追求科技感或前卫感，而是也兼顾了传统豪华风格。
此外，尊界S800支持隔空手势召唤，车内指向性语音控制支持后排车门、副驾座椅、隐私光幕玻璃、激光投影与幕布调节控制。
“一切为了尊界”
“一切为了尊界，为了尊界的一切。”尊界S800首次亮相时，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初曾这样表达对尊界的重视。
“我们组建了超5000人的专属团队、新建了尊界超级工厂……目前投入已经超过百亿元。”项兴初在今日的发布会上表示。
去年12月16日，江汽集团与华为携手打造的尊界超级工厂在合肥正式落成。据悉，尊界超级工厂设计年产能20万辆。
“我们集中培训时去合肥的尊界超级工厂参观过，整个工厂目前只生产尊界这一款车。虽然还未公布具体的提车等待周期，但应该不会太久。”麦彻对尊界S800的交付速度抱有信心。
余承东现场介绍，6月26日，尊界S800将开启599台的限量交付；规模批量交付将在8月中旬开始。
销售层面，由于尊界的超高端定位，并非所有鸿蒙智行门店都得到了售卖尊界的授权。
一名深圳地区的鸿蒙智行销售告诉时代财经：“深圳有30多家鸿蒙智行体验店，但被授权销售尊界的仅有6家。”麦彻则透露，其所在门店共有4名专门负责尊界的销售顾问。
根据晚点报道，尊界S800上市后，鸿蒙智行门店将划定尊界单独展位，销售和交付也为尊界专属人员，类似奔驰对旗下高端品牌迈巴赫豪华感的营造。尊界授权门店的要求也高于鸿蒙智行其他品牌。
但不容忽视的是，国产品牌开拓超豪华市场仍然任重道远。当前百万级市场仍由BBA、路虎等霸榜。根据易车榜发布的一季度百万豪车销量榜，销量前三分别为揽胜、奔驰GLS、迈巴赫S级；销量分别为4145辆、3064辆、3042辆。
“多年来奔驰、宝马、奥迪以及保时捷、路虎等品牌主导超豪华车市场，但超豪华车市场尚未出现智能化突出的超豪华新车。”开源证券在研报中指出，在超豪华车领域主要由传统油车以及和油车差别不大的新能源车构成，尊界S800为超豪华车领域提供智能化新选项。
“尊界S800的目标用户大多拥有不止一台车，且已经体验过一些传统豪车，敢于尝鲜。”麦彻表示：“会有燃油超豪华车用户转向选择尊界S800，传统豪华车最重要的是品牌和社交属性，国产的百万豪华也有很强的‘噱头’和社交属性。而像过往的超豪华车型可能在智能化的体验感方面有所欠缺，我们希望提供更多元化的产品。”
东方证券在研报中指出送钱宝，预计尊界S800上市后将有望凭借华为在智能化、品牌、渠道等领域的优势，成为豪华车市场的有力竞争者，带动鸿蒙智行销量及品牌向上。
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